UN-nummer – gevaarlijke stoffen

Het UN-nummer, ook wel stofidentificatienummer genoemd, is een getal dat bestaat uit vier cijfers en hoort bij een bepaalde gevaarlijke stof. Dit nummer is opgesteld door de Verenigde Naties (United Nations in het Engels, vandaar de naam ‘UN-nummer’) en is bedoeld om de gevaarlijke stof tijdens een transport te kunnen identificeren.

Het UN-nummer wordt internationaal erkend en is in de meeste landen verplicht bij het transport van gevaarlijke goederen.

Goed om te weten: het UN-nummer moet altijd samen met de officiële vervoersnaam, en eventueel de scheikundige of technische benaming, vermeld worden op het vervoersdocument.

Op voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren moet het UN-nummer duidelijk zichtbaar zijn. Dit wordt gedaan door een ADR-bord met daarop het UN-nummer en het GEVI-nummer.

In de bovenstaande afbeelding ziet u een voorbeeld van een Kemlerbord met daarin het UN-nummer. Het nummer boven de streep is het gevaarsidentificatienummer dat bestaat uit twee of drie cijfers die soms beginnen met de letter X.

Het nummer onder de streep is het UN-nummer. Dit nummer bestaat dus altijd uit vier cijfers.

De UN Model Regulations bevatten een lijst van stoffen geordend volgens hun UN-nummer, waarbij de bijbehorende gevarenklasse en verpakkingsvoorschriften worden vermeld.

De meest voorkomende stoffen hebben een eigen individueel UN-nummer en officiële vervoersnaam (bijv. UN 1491 Kaliumperoxide). Bij de overige gevaarlijke goederen wordt het UN-nummer (en de officiële benaming) toegekend aan een collectieve rubriek waartoe deze behoren. Deze eindigen (op een enkele uitzondering na) altijd op N.E.G. (‘niet elders genoemd’).

Hieronder een lijst met veel gezochte UN-nummers:

Kijk voor alle gevaarlijke stoffen met hun bijbehorende UN nummers op de site van de “United Nations Economic Commission for Europe” (UNECE). Deze commissie is verantwoordelijk voor de regelgeving met betrekking tot het vervoer van gevaarlijke goederen

Un-nummer biodiesel

Het UN-nummer van biodiesel is afhankelijk van het vlampunt. Omdat biodiesel uit verschillende plantaardige oliën kan worden vervaardigd (waaronder raapzaadolie, sojabonenolie), verschilt het vlampunt per biodiesel.

Biodiesels met een vlampunt lager dan 100°C en hoger dan 60°C krijgen UN-nummer 1202 toegewezen. 

De meeste biodiesels hebben echter een hoog vlampunt (meer dan 100°C) en vallen daarom buiten de classificatie van gevaarlijke stoffen. 

UN-nummer Adblue

AdBlue wordt onder normale omstandigheden niet als gevaarlijk beschouwd. De vloeistof is niet brandbaar, explosief of giftig. Daarom zijn er geen speciale transportvoorschriften nodig, en  heeft Adblue dus ook geen UN-nummer.

Heeft u nog vragen of bent u op zoek naar een vervoerder die het transport van uw gevaarlijke stoffen uit handen kan nemen? Dan bent u op de juiste plek bij E. van Wijk Forwarding. Vraag vandaag nog uw transport aan en ontvang op werkdagen binnen één uur een offerte!